Casi me roban el coche…

16 agosto 2018

Me han intentado robar el coche. Alguien (solo o en compañía de otro u otros cabrones con pintas en el lomo) han roto la manija de la puerta trasera del conductor (en la izquierda, la derecha para la policia que rellenó la denuncia -culpa mía no haberla leído dos o tres veces, pero mi interés estaba en acabar cuanto antes en la comisaría para dar el parte-) y la única cerradura que tiene el coche (siempre hubiera jurado que había dos, una en cada puerta delantera). No consiguieron acceder al interior para llevarse o el coche entero (ya ves tú, un diésel de 2005 sin pegatina ecológica de esas nuevas y que a partir de 2019 no voy a poder mover por dentro de la M30) o la nada que tengo por los huecos de los asientos (para limpiarlo y dejarlo aspirado no creo que se entretuvieran a intentar abrirlo).

Me ha tocado un taller a unos cómodos 20 kilómetros de casa, en un polígono industrial con más talleres y fábricas de cosas, y creo que una cafetería a la entrada. Ya le advirtieron allí que la reparación pronto no va a ser. Que si lo que tardan en llegar las piezas (que las deben traer de Alemania a caballo), que si es agosto, que si el técnico se va de vacaciones (y no hay más especialistas en cambio de bombín), que si la abuela fuma… Unos 15 ó 20 días, que con los imprevistos habituales en España será un mes.

Y gracias al retraso en la tramitación, he aprendido cómo la hacen. Un técnico del taller saca fotos, y con un presupuesto las manda a la compañía. La compañía se las reenvía a un perito externo independiente (¿la aseguradora no se fíe de su propio criterio, ni del personal del taller concertado?). El perito externo evalúa los daños y mira si el presupuesto de reparación se ajusta a lo justo. Si da el ok, la compañía manda la aceptación al taller, que entonces pide las piezas y da cita oara llevar el coche. Todo rápido y sencillo…

En fin. Hoy me han avisado de que ya todo está en manos del taller. En octubre, cuando lo lleve a reparar, os sigo contando…


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